Reparación de persianas eléctricas en Vitoria-Gasteiz
Cuando una persiana eléctrica falla, el problema no siempre es el motor. Reparamos persianas eléctricas en Vitoria-Gasteiz revisando primero lo que suele fallar antes: el pulsador, el mando, el receptor de radio y los finales de carrera. Cambiamos el motor solo cuando de verdad hace falta.

Síntomas y causas habituales
| Lo que notas | Causa probable |
|---|---|
| Se para siempre a la misma altura | Final de carrera desajustado |
| Suena el motor pero no se mueve | Persiana soltada del eje o motor desacoplado |
| No hace nada al pulsar | Pulsador, cableado o motor sin corriente |
| Funciona con el pulsador pero no con el mando | Pila, mando desprogramado o receptor |
| Funciona un rato y luego deja de responder | Protección térmica del motor por exceso de uso o de peso |
| Se para y vuelve hacia atrás | Detección de obstáculo: lama trabada o guía sucia |
Mi persiana eléctrica se ha parado a mitad, ¿qué hago?
No la fuerces a mano si el motor sigue engranado. Espera unos minutos, porque muchos motores llevan una protección térmica que los desconecta si se calientan. Si al rato sigue sin responder o se para siempre en el mismo punto, hay que revisar los finales de carrera.
Reprogramar los finales de carrera a ciegas puede hacer que la persiana se pase de tope y rompa las lamas de arriba. Cada marca de motor tiene su procedimiento; nosotros lo hacemos con la persiana a la vista y probando el recorrido completo.
Cómo diagnosticamos la avería
- Comprobamos si llega corriente al pulsador y al motor.
- Probamos el mando y el receptor, si la persiana es vía radio.
- Abrimos el cajón para ver si la persiana está bien enganchada al eje y si alguna lama roza.
- Revisamos y ajustamos los finales de carrera.
- Solo si todo lo anterior está bien, valoramos cambiar el motor.
¿Merece la pena reparar el motor o cambiarlo?
Un motor tubular no suele repararse por dentro: si el bobinado o el freno fallan, se sustituye. Lo que sí se repara es todo lo que lo rodea, que es donde están la mayoría de las averías. Por eso muchas veces la persiana vuelve a funcionar sin cambiar el motor.
Cuando hay que cambiarlo, elegimos un motor de par adecuado al peso de la persiana y, si quieres, aprovechamos para pasar a mando a distancia. Si tu persiana aún es manual y quieres ponerle motor, mira motorización de persianas.
| Trabajo | Precio orientativo |
|---|---|
| Diagnóstico y ajuste de finales de carrera | 50 – 90 € |
| Cambio de pulsador o receptor | 50 – 120 € |
| Cambio de motor tubular | 200 – 350 € |
Preguntas frecuentes sobre persianas eléctricas
¿Puedo subir una persiana eléctrica a mano si se estropea el motor?
Solo si el motor tiene maniobra de emergencia. En la mayoría no se puede, porque el freno del motor bloquea el eje. Forzarla puede romper las lamas.
¿Por qué mi persiana eléctrica se para sola después de subir y bajar varias veces?
Muchos motores tienen protección térmica: tras varios ciclos seguidos se desconectan para enfriarse. Si pasa con poco uso, el motor puede ser pequeño para el peso.
¿Cuánto dura un motor de persiana?
Con un uso normal y un motor bien dimensionado, muchos años. Lo que acorta su vida es una persiana pesada para su potencia o guías que rozan.
¿Arregláis motores de cualquier marca?
Trabajamos con los motores tubulares habituales del mercado. Si hay que sustituirlo, buscamos uno compatible con tu eje.
El mando ha dejado de funcionar, ¿hay que cambiarlo?
Primero se prueba con una pila nueva y se vuelve a emparejar con el receptor. Muchas veces no hace falta cambiar nada.
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